Az ipari vezérlés fékellenállása kulcsfontosságú energiafogyasztási komponens, amelyet széles körben használnak az automatizálási gyártósorokban, CNC gépekben, felvonókban, emelőkben, centrifugákban, textilipari gépekben, csomagológépekben, fröccsöntő gépekben stb., változó frekvenciájú sebességszabályozó rendszerekben. Funkciója hasonló a hajó fékellenállásához, mindkettő elnyeli a motor visszatápláló teljesítménye által generált energiát, így megakadályozza, hogy a frekvenciaváltó egyenáramú buszfeszültsége túllépje a határértéket, és riasztást váltson ki vagy kárt okozzon. A különbség abban rejlik, hogy az ipari szabályozási környezet általában tisztább, szárazabb, szabályozható hőmérsékletű és páratartalmú, viszonylag alacsonyabb védelmi fokozatot igényel (az IP20-tól IP54-ig elegendő), de magasabb követelményeket támaszt a tömörség, a könnyű telepítés, a hőleadás hatékonysága és a különböző frekvenciaváltókkal való kompatibilitás tekintetében.
A gyakori típusok közé tartoznak az alumínium héjas ellenállások (alumíniumötvözet burkolat, felületre szerelhető hűtőbordával), a hullámos ellenállások (kerámiacső köré tekercselt acélszalag, nyitott szerkezet) és a rozsdamentes acél csőellenállások (nagy teljesítményű alkalmazásokhoz). Ezek közül az alumíniumhéjú fékellenállás kis méretének, jó hővezetésének és magas költséghatékonyságának köszönhetően a közepes és kis teljesítményű (≤11 kW) frekvenciaváltók standard konfigurációjává vált. A belső ellenállásmag kerámia vázra tekercselt nikkel-króm ötvözet huzalból készül, kvarchomokkal vagy hővezető szilikon géllel töltve, majd alumínium profilburkolatba préselve. A vezetékek magas hőmérsékletű szilikon vezetékeket vagy sorkapcsokat használnak. Amikor a frekvenciaváltó beépített fékezőegysége működik (a busz feszültsége kb. 670V vagy 780V felett van, ami 380V-os rendszernek felel meg), a fékellenállás be van kötve az áramkörbe, és a rajta átfolyó áram hőt termel, a felületi hőmérséklet eléri a 200-300℃-ot. Ezért a telepítés során távol kell tartani gyúlékony anyagoktól, és biztosítani kell, hogy legalább 100 mm-es hűtési hely legyen körülötte.
1) Ellenállás érték (R): egyenlőnek vagy nagyobbnak kell lennie a frekvenciaváltó kézikönyvében javasolt értéknél; ellenkező esetben az IGBT fékegység kiég.
2) Teljesítmény (P): A fékhasználati arány (ED%) alapján számítva. Például lifteknél az ED 20-40%, centrifugáknál pedig 10-15%; képlet: P_szükséges = P_csúcs × √(ED/100).
3) Hőteljesítmény: Rövid távú nagy fékezési energia esetén (például vészleállítás) az ellenállásnak ki kell bírnia a tranziens energiát anélkül, hogy kiégne. Sok gyártó kínál "fékellenállás-számító szoftvert" vagy online kiválasztási eszközöket. Csak adja meg a motor teljesítményét, névleges fordulatszámát, lassítási idejét és terhelési tehetetlenségét a megfelelő modell ajánlásához.
A huzalozást illetően az ipari vezérlésű fékellenállást a frekvenciaváltóhoz a lehető legközelebb kell elhelyezni (5 méternél rövidebb vezetékhosszúsággal), és az interferencia elkerülése érdekében csavart, árnyékolt kábeleket kell használni. Egyes csúcskategóriás fékellenállások hőmérsékletkapcsolókkal (alapállapotban zárt típusúak, amelyek akkor nyitnak, amikor az ellenállás hőmérséklete meghaladja a beállított értéket, például 150 ℃-ot, leállítva a fékegység jelét) vagy hőmérséklet-szabályozott ventilátorokkal (nagy ED forgatókönyvekben használatosak) vannak beépítve. Ezen kívülRST Electrickülönféle típusokat is kínálFékellenállások. Gyertek bátran érdeklődni vagy vásárolni róluk!
