A Shenzhen 27-es metróvonalat földalatti pajzsalagútban építik. A mellékelt helyszíni fotókon egy sínhez kötött sárszállító mozdony és az alagút belsejében dolgozó kocsik láthatók, ahol az ismétlődő indítások, megállások és terhelt mozgások kiszámítható elektromos fékezést igényelnek.
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát.Adatvédelmi szabályzat
21 2026-07 
